Duración aproximada: 1-2 minutos (alrededor de 120 palabras en narración).
Estructura: 5 escenas con descripciones de videoclips sugeridos (usa animaciones 3D o diagramas simples de fuentes como YouTube o sitios educativos para ilustrar). El guion se enfoca en un motor Wankel rotativo, común en autos deportivos.
Escena 1: Introducción (0-15 seg)
Videoclip: Vista general de un motor rotativo cortado en sección, rotor triangular girando dentro de la carcasa epitrocoide. Zoom en las cámaras formadas.
Narración: "Hola, como estudiante de ingeniería mecánica, exploremos un motor rotativo Wankel. A diferencia de los pistones, usa un rotor triangular que gira, completando ciclos de combustión en menos partes móviles."
Escena 2: Admisión (15-35 seg)
Videoclip: Animación del rotor girando, puerto de admisión abriéndose, mezcla de aire y combustible entrando en una cámara (colores azul para aire, rojo para combustible).
Narración: "Primera fase: admisión. Mientras el rotor gira, una cámara se expande y succiona la mezcla de aire y gasolina a través del puerto de admisión. Es fluido, como aspirar aire en un movimiento circular."
Escena 3: Compresión (35-55 seg)
Videoclip: Rotor continuando, cámara reduciéndose, mezcla comprimiéndose (partículas acercándose, presión aumentando con efectos visuales).
Narración: "Segunda: compresión. El giro del rotor achica la cámara, comprimiendo la mezcla y elevando su presión y temperatura. Prepara la explosión sin válvulas complejas."
Escena 4: Combustión/Potencia (55-75 seg)
Videoclip: Bujía encendiendo chispa, explosión en naranja/rojo, rotor impulsado por la fuerza (muestra torque transfiriéndose al eje).
Narración: "Tercera: combustión. La chispa de la bujía enciende la mezcla. La expansión empuja el rotor, generando potencia suave y continua que gira el eje de salida."
Escena 5: Escape y Cierre (75-90 seg)
Videoclip: Rotor finalizando ciclo, puerto de escape abriéndose, gases grises saliendo. Ciclo repitiéndose en loop con tres cámaras simultáneas.
Narración: "Cuarta: escape. Los gases quemados salen por el puerto de escape. El rotor maneja tres ciclos por vuelta, más eficiente en revoluciones altas. ¡Dibújalo para entender mejor!"
